У критичній ситуації антиблокувальна система гальм допоможе уникнути зіткнення або занесення, забезпечить керованість автомобіля на слизькому або мокрому дорожньому покритті навіть у разі екстреного гальмування. Варто враховувати можливе збільшення гальмівного шляху, однак збереження маневреності та уважність водія в більшості випадків дозволять уникнути аварії. Дослідження застосування АБС засвідчили також зменшення зношування шин під час експлуатації.

Фахівці рекомендують здійснювати діагностику системи через кожні 5 тис. км пробігу авто, проте є ситуації, коли необхідне термінове звернення на СТО.

Про проблеми в роботі антиблокувальної системи повідомить спеціальний датчик на приладовій панелі. Після вмикання запалювання антиблокувальна система запускає перевірку стану, індикатор ABS буде активний. Якщо він не гасне після запуску двигуна, час відвідати автосервіс для перевірки системи.

1. Перший крок — візуальний огляд видимих вузлів системи та перевірка датчика АБС (або датчиків), які фіксують кількість обертів коліс автомобіля. Через своє розташування ці деталі зазнають впливу вологи (дощ, сніг) й бруду, в зв'язку з чим частіше виходять із ладу.

2. Огляд дротів на наявність протертих ділянок або розривів.

3. Застосування контрольної апаратури. Співробітник СТО оцінить всі компоненти антиблокувальної системи гальм для виявлення можливих несправностей: блок управління, гідроагрегат, колісні гальмівні механізми.

4. Ви відразу зможете отримати висновок автомеханіка: система функціонує нормально чи виявлено несправності.